再接再厉奋力冲刺全年目标任务

12月前20天 国家铁路装车继续保持高位

12月22日电，12月以来，铁路部门积极克服疫情、寒潮等不利因素影响，再接再厉，奋勇担当，认真落实以货补客措施，奋力冲刺全年目标任务。

在11月份日均装车实现18万车历史性突破的基础上，12月前20天，国家铁路装车继续保持高位，日均完成180121车，为打赢“两坚守两实现”攻坚战奠定了坚实基础。

年终岁尾，铁路货运量继续呈增长势头。2021年前11个月，国家铁路发送货物34.39亿吨，同比增长5.39%，其中11月货运量3.33亿吨，同比增加5.38%。2021年国铁集团货物发送量目标为37亿吨，预计同比增长3.4%，前11个月已完成全年任务的92.95%。

瞄准日均18万车的装车目标，铁路部门科学调配运力资源，加强日常车流调整，精细调度指挥，通过停运普速线路客座率较低的旅客列车、实施编组站和机务段差异化考核、取消敞车等主力车型备用、动态调整能力紧张线路维修“天窗”、加快破损货车整治等措施，为货运上量创造有利条件。

全路一张网一盘棋，各系统各单位协调联动，奋力攻坚。12月以来，国家铁路分界口货车交接两次刷新历史纪录。机辆部门强化运力支撑，全力保障机车机班供应，拉通货运机车交路，优化货运乘务交路，加强机列衔接，加快货车周转。

对于发电供暖用煤运输保供工作，国铁集团确定了实现今冬明春全路煤炭7.5万车以上、电煤5万车以上（含集装箱）的日均装车目标，重点加大库存7天以下电厂和电煤中长期合同的保供力度，全力组织煤炭增运上量。铁路部门密切关注天气变化，加强应急处置，针对寒流天气提前制订应急预案，实现运行、取送、装卸各环节衔接顺畅，提高运输效率。

就铁路经营全年主要目标任务，要打一场“坚守安全稳定底线、实现职工收入稳步增长，坚守盈亏目标底线、实现全年主要目标任务”的攻坚战。要坚持客货并举，确保完成全年盈亏目标，完成全年主要任务。货运要力争多运、多超，着力在扩能、上量、增收上下功夫。为货运多运、多超提供运力保证，多渠道开辟新的运量增长点；客运要全力增运补欠，精准实现供给与需求的匹配度，提供多元化、个性化服务，提高客运收入率，努力增运补欠，确保完成年度预期目标。