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“十三五”期间财政投入7.5万亿元支持交通运输发展

2021/12/24 14:20:05      点击:

12月21日,在十三届全国人大常委会第三十二次会议上,国务院关于财政交通运输资金分配和使用情况的报告指出,“十三五”期间,全国各级财政累计投入7.5万亿元,拉动交通运输领域形成超过16万亿元的固定资产投资规模。


报告称,“十三五”期间,中央财政与地方财政上下联动,通过一般公共预算、政府性基金预算、国有资本经营预算等多渠道安排资金,确保对交通运输领域的持续投入,推动我国成为名副其实的交通大国,并加快向交通强国迈进。全国交通基础设施形成超大规模网络,铁路、公路、水路、民航客货运输量和周转量等跻身世界前列,港珠澳大桥、北京大兴国际机场等超大型交通工程以及京张高铁等重点工程建成投运,北京首都、上海浦东、广州白云等机场国际枢纽功能显著增强,新能源、清洁能源在公路交通行业深入推广应用,26个省(区、市)1128对高速公路服务区具备充电服务功能,五年累计节油约600万吨。


数据显示,“十三五”期间,在公路、铁路、民航、水运等重点行业,全国累计分别投入财政资金5.69万亿元、1.16万亿元、0.39万亿元、0.23万亿元。财政、交通运输等有关部门充分发挥职能作用,支持构建现代化交通运输网络体系,聚焦打通“大动脉”、畅通“微循环”,提升交通运输可持续发展能力,促进交通运输领域建设在全面建成小康社会决胜阶段取得积极成效,人民获得感和幸福感不断增强。


据介绍,中央财政安排的交通运输资金有78%投向中西部地区,进一步提高对革命老区、民族地区、边疆地区、欠发达地区交通运输基础设施建设补助标准,支持这些地区提升交通运输通达深度,为其脱贫致富奠定坚实基础。2020年,面对突如其来的新冠肺炎疫情,中央财政紧急调拨资金,支持国际航班“不停飞”、重大运输飞行任务、保障民航客改货;全力做好抗疫人员和防疫物资铁路运输保障。通过稳定国内外运输能力,促进稳定产业链供应链,支持有效应对疫情冲击。


此外,“十三五”期间,财政会同交通运输等有关部门立足长远和可持续发展,理清政府与市场边界,按照交通运输领域财政事权和支出责任划分改革方案要求,持续完善交通运输领域财政管理制度机制,不断提升财政预算管理规范化、法制化水平,提高财政资金政策效益,保障交通强国建设行稳致远。


报告指出,下一步,要坚持系统观念,加强顶层设计,聚焦制约交通运输业持续健康发展的突出矛盾和问题,健全交通运输领域财政投入保障机制,进一步优化交通运输领域财政支出结构,更好发挥财政引导作用,调动各方积极性,促进交通运输领域财政资金提质增效。