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滚滚煤龙向大海

2021/12/22 14:35:42      点击:

国铁集团持续推进今冬明春发电供暖用煤运输保供专项行动,电煤发送量保持高位运行。目前,全国363家铁路直供电厂存煤持续增加。

“人民铁路为人民”,这是铁路人矢志不渝的初心。寒冬的到来,让煤炭供应出现了紧张局面,铁路部门在党和群众需要的时候,积极落实中央、国务院关于保暖保供的工作部署,以高度的政治责任感和社会责任感,扛起了保障国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要的重要责任。

接近冬至时节,朔风凛冽。在呼和浩特市的南郊,十多条铁路交错纵横,几十米高的铁路大桥上煤炭万吨大列上下交错、车轮滚滚,汇集到内蒙古煤炭“出区达海”的重要枢纽站之一——呼和浩特南站,然后换挂机车或组列,一路向东驶往曹妃甸港。在内蒙古煤炭外运“火车头”的中国铁路呼和浩特局集团有限公司,集中强大运力资源的发电供暖用煤运输保供专项行动正如火如荼展开。

日前,在内蒙古煤炭外运“火车头”的中国铁路呼和浩特局集团有限公司,集中强大运力资源的发电供暖用煤运输保供专项行动正如火如荼展开。

民有所需,铁路有所应。今年10月份以来,随着全国气温大范围下降,加之我国北方今冬首场大范围强降雪的影响,全国各地用电、用煤量猛增,满足全国各地电煤需求成为草原铁路的首要责任。截至12月15日,呼和浩特局集团公司今年已累计发运电煤1.47亿吨,全力保证了内蒙古煤炭的“出区达海”。

作为国家重要能源大区,今年,内蒙古自治区全力推动释放煤矿产能1.38亿吨。进入9月份,全区煤炭产量显著增加,日均产量超过280万吨,10月份以来稳定在300万吨以上,进入12月份,出区煤炭对铁路运输需求更是不断攀升。呼和浩特局集团公司紧盯煤炭“产需两端”的实时情况,及时关注港口煤炭市场动向以及近期电厂日耗、库存变化,紧盯重点客户的煤源和合同履约兑现情况,围绕近期连续煤炭日装车突破7000车、其中电煤达5000多车的保供任务,充分释放唐包、包西、呼鄂、集通等铁路运输能力,围绕到港和东北地区电煤保供重点,与60多家企业对接,不断满足内蒙古煤炭外运需求。

呼和浩特南站是内蒙古煤炭“出区达海”重要枢纽站之一,也是“万吨大列”的必经之地。呼和浩特南站站场面积约为45万平方米,有21条股道。自从煤炭保供任务增加以来,呼和浩特南站的接发车数量明显上升,从8月份日均发送量28万吨到10月份上升至35万吨,增幅达25%,每天接发货车200多趟。

阴山之巅,银装素裹。依山而行的煤炭“巨龙”,日夜兼程。草原铁路依托草原上一条条纵横交错的绿色能源通道,将“温暖”源源不断送达全国18个省区市。为确保今冬明春铁路电煤保供运输任务顺利完成,呼和浩特局集团公司干部职工勠力同心,坚决打赢保供攻坚战。