为稳住经济大盘，党中央、国务院多次作出部署，出台了一系列针对性强、有力有效的区间调控举措。日前召开的国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施，包括6方面33项措施。

为确保党中央、国务院各项决策部署落到实处，全国财政支持稳住经济大盘工作会议从八方面作出部署：

——进一步加大增值税留抵退税政策力度，雪中送炭帮企业渡难关;

——加快财政支出进度，尽早发挥资金和政策效益;

——加快地方政府专项债券发行使用并扩大支持范围，着力促进稳增长、稳投资；

——全力以赴稳住市场主体，支持中小微企业纾困解难健康发展；

——有效扩大投资和消费，释放内需潜力；

——坚持居安思危，确保粮食能源安全；

——支持保产业链供应链稳定，推动畅通经济循环；

——完善政策措施，切实保障基本民生。

随着各地重点工程的推进，货运物流持续增长，水泥、钢材、煤炭等生产物资需求不断增加，铁路部门调配运力，全力保障物资运输需求。

5月份，京哈、京广、沪昆、襄渝等主要干线开展集中修施工，中国国家铁路集团有限公司统筹抓好施工和运输组织，一方面强化施工安全管控，另一方面加强集中修条件下的运输调整，确保运输高效畅通，实现货运增量目标。

国铁集团要求，各铁路局集团公司严格落实铁路营业线施工管理办法，压实安全主体责任，加大施工监管力度，督导施工单位严格按照审定的施工方案执行, 严防无计划施工、违法施工。受货运增量影响，国铁集团对部分线路集中修安排进行调整，各铁路局集团公司认真研判变化风险，充分考虑疫情、汛期等因素，科学编制施工计划，优化施工“一日一案”。

当前，铁路正深入开展货运增运增收大会战、攻坚战。国铁集团加强集中修条件下的运输调整，确保实现增量目标。针对襄渝、沪昆、京广、津山等线开展集中修，通道能力相对紧张的实际，调度部门在保障京九、京沪、京广线运输秩序的基础上，着力疏解西南车流。相关铁路局集团公司牢固树立一盘棋思想，中国铁路武汉局集团有限公司重点畅通襄阳北站，确保郜营、胡家营口高水平交接；中国铁路西安局集团有限公司用好宝成、西康线能力，会同中国铁路成都局集团有限公司组织好达州、广元西口的交接。针对移交车流较大的分界口，调度部门重点调整好机车机班，在保障点线畅通的基础上，加快车流移动，为路网畅通、运输高效创造条件。