铁路部门站在保障经济社会正常运转、坚守民生底线责任担当的高度，展现国家铁路的社会担当和煤炭运输骨干作用，积极主动发挥运输优势，扎实推进今冬明春发电供暖用煤运输保供专项行动，尽全力保障电煤运输。10月上半月，国家铁路电煤装车51178车，同比增加6573车、增长14.7%。

按照党中央、国务院部署，各有关方面有力有序推进落实能源保供稳价工作，已取得阶段性成效。9月底以来，已核增一批生产煤矿，日均产量已比9月份增加了120万吨以上，10月18日的日产量已超过1160万吨，创今年新高。目前全国统调电厂存煤近8800万吨，可用16天，比月初增加900万吨以上；其中东北三省电厂存煤可用24天，比月初增加11天。

据预测，今年冬季北方气温较常年同期偏低。国务院常务会议决定，一要确保北方地区特别是东北供暖。全力保障供暖用煤生产和运输。依法打击煤炭市场炒作。二要保障北方重点地区取暖用气。三要充分发挥煤电油气运保障机制作用。要合理控制城市夜景亮化，推动节约用能。

为确保电煤供应及时精准，中国国家铁路集团有限公司与国家发展和改革委员会建立电煤保供日对接机制，每日对接煤炭供需运情况和应急保供运输需求，通报前一日保供装车兑现情况。遇有电煤告急情况，管内运输由铁路局集团公司全力保障，跨局集团公司运输需求由国铁集团统一协调保障。

各铁路局集团公司按照国铁集团下达的煤炭和电煤装车计划，紧盯煤炭及电煤装车目标兑现，对发电供暖用煤优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车。

眼下，受强冷空气影响，我国中东部地区出现大风降温天气。各铁路局集团公司紧扣季节性特点强化设备保障，为电煤装车上量提供支撑。中国铁路哈尔滨、沈阳、北京、兰州局集团有限公司加强“三冻”物资组织，强化防冻车源头管理，协调企业及时启动卸车解冻设备，减少冻车对电煤运输的影响。

下一步，铁路部门将加强能源运输保障，加强重点地区、重点线路煤炭运输组织，挖掘潜力推动煤炭增运上量，优先保障发电供暖用煤运输需求，加大低库存电厂和电煤中长期合同保供力度，保障生产的煤炭及时运到需要的地方。