粮食安全是“国之大者”。当前，正值秋粮收获季，铁路部门坚决扛起保障粮食安全责任，优化运力组织，强化运输保障，为端稳端牢“中国饭碗”、加快农业强国建设持续提供有力运输支撑。截至10月25日，国家铁路10月以来累计发运粮食837.9万吨，环比增长7.2%，粮食日均装车5544车。

秋粮约占我国全年粮食总产量的3/4。今年早稻实现增产，秋粮增产已成定局，全年粮食产量有望再创历史新高。铁路部门科学统筹运力资源，精准对接运输需求，开辟绿色运输通道，确保秋粮颗粒归仓。

东北粮仓稻谷飘香。中国铁路哈尔滨局集团有限公司打造“调度、运输、货运、营销”一体化铁路运输服务保障体系，实现内部运输生产组织系统高效协同，开行港口整列直达列车，采取全铁运输、铁水联运等方式满足不同方向运输需求，全力保障“北粮南运”通道畅通。

中原粮仓大力实施秋粮增产夺丰收行动。中国铁路郑州局集团有限公司大力推广集装箱运输，组织直达列车运输，优化粮食装车程序，实行粮食下汽车直接进货车车厢，减少粮食落地时间；对不能及时装车的粮食，存放在仓库、高站台，并做好堆码和苫盖，防止粮食湿损。

山东秋收接近尾声。中国铁路济南局集团有限公司每日掌握粮食装运情况，安排货运部门人员现场盯控平原、沙土集、穆庄、济宁等站粮食卸车情况，确定每日卸车目标，安排劳力机具积极组织卸车，全力护航秋粮运输。

铁路部门加强路企联动，实时掌握管内秋粮产运销情况，科学制订秋粮运输计划，坚持粮食运输特事特办，紧盯主要粮食装车站作业组织，在运力配置、运到期限、运输安全等方面予以重点保障，确保应装尽装。