本报郑州11月16日电 （记者肖培清）郑州铁路局抓住近期货源充足有利时机，加强调度指挥，盘活运力资源，确保集装箱运输组织快捷高效。10月1日至11月14日，这个局日均发送集装箱1087标准箱，环比日均多发送73标准箱；集装箱停时完成4.77天，环比压缩2.2天。

这个局结合管内集装箱货源分布情况，科学编制集装箱运输计划，优先满足大客户、路企直通、大型装车点运输需求，加大高运价、高附加值、远运距货物装车组织力度，积极引流上线；全程盯控集装箱运输车辆中转挂运及到达卸车站“最后一公里”运到时限，对滞留的集装箱车辆，实施超时预警，督促及时挂运。

这个局主动向中国铁路总公司汇报集装箱货源，争取运力支持；积极协调邻局实现集装箱重去空回，保障空箱需求；利用中欧班列装车周期的返程卸空平车，安排管内空箱积压站循环拉运，减少车辆闲置，提高集装箱运用效率。

10月18日，这个局完成集装箱装车771车，创该局集装箱单日装车历史纪录。