8月10日，从宁夏驶来的满载着600吨石英砂的火车，缓缓开入物资供应总公司新仓储物流园区。

   这是新疆油田铁路物资专用线首次接运来自外部市场的大宗物资，对油田铁路物流不断开发业务新领域，拓展外部市场具有里程碑的意义。

   据了解，此次接运的物资共计1800吨，分三批抵达新仓储园区，这次是最后一批。

   克拉玛依地处丝绸之路与泛中亚经济走廊交汇处，是“一带一廊”上重要节点城市，具有很大的区位优势，加上石油全产业链发展、新疆油田建设、克石化炼化产品外输、国电用煤、智能油田建设和蓄势待发的装备制造业及周边城市农产品外运出疆需求，物流产业正在高速、蓬勃发展。

   物资供应总公司新仓储园区位于克拉玛依石化园区，总建设面积120万平方米，设计年吞吐量190万吨。2016年8月1日，园区三条铁路专用线正式投入运营。目前该仓储园区已初步建成功能齐全、设施一流的现代化的仓储物流基地，已成为油田开发建设物资保障的重要基地。

   6月16日，25节集装箱的货运列车驶出新仓储园区，向内地各大城市奔去，新疆油田公司铁路集装箱圆满完成首次发运。

   为充分发挥新仓储园区仓储基地的区位优势、资源优势，努力打造成区域物流中心，物资供应总公司积极开拓外部市场和仓储物流新业务。

   该公司总经理张佑明表示，物流产业是油田公司大油气田建设、克拉玛依经济发展的重要支柱和保障。“我们是站在战略角度去看待和重视外部物流市场，将外部市场的培育作为公司未来发展新的增效点和创效点，希望通过这条油田物资专用线，把克拉玛依乃至周边地区的一些货物发出去、迎进来，发挥克拉玛依作为‘一带一路’节点城市的区位优势，提升发展能力，全力打造立足新疆、贯通全国、辐射中亚，服务一流的国际化综合物流旗舰。”他说。