中国铁路：一季度，铁路货运需求旺盛，保持高位运行。在国家铁路电煤保供行动助推下，大秦、浩吉、瓦日等主要煤运大通道作用更加凸显，发送电煤3.5亿吨，比去年同期增长6.5%，全国363家铁路直供电厂存煤保持在21.7天以上。其中“中国重载第一路”大秦铁路一季度累计运输煤炭突破1亿吨，有力保障了电煤供应。

“中国重载第一路”大秦铁路，一季度累计运输煤炭1.04亿吨，日运量持续保持高位。特别是3月份，日运量19天突破130万吨，全月运输煤炭3887万吨，同比增长8%，环比增长14.7%。截至一季度末，大秦铁路对口供应的秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港存煤保持在1700万吨以上，为保障国家能源安全和民众采暖发电用煤需求发挥了积极作用。

黄骅港是国家北煤南运第一大下水港。一季度黄骅港电煤下水量达到5192.9万吨，在疫情及恶劣天气多发的双重影响下，继续保持高位运行。为了畅通电煤运输渠道，黄骅港辖区实施水上交通管制时间为127.5小时，较去年同期减少46.48%，其间未发生任何险情，为电煤保通保畅提供了有力支持。

煤炭在保障民生方面一直是不可缺少的重要组成物品，电煤保供成绩喜人的背后是多方共同努力的结果。一方面得益于铁路部门积极作为。另一方面得益于各方面合作体系的构建。近期国家发展改革委多次召开煤电油气运保障工作部际协调机制专题会议，同相关部门、煤炭主产区和重点企业持续加大工作力度，从推动手续办理、加强应急储备等多方面完善煤炭产供储销体系，进一步释放优质煤炭产能，强化煤矿生产调度，力争全国煤炭日产量稳定在1200万吨以上，确保产能合理、产量充裕，运销畅通，安全保供。各个部门坚持全局一盘棋、上下一条心传递出了温暖的力量，有效助力了国民经济平稳运行。

下一步，中国国家铁路集团有限公司将继续扎实推进煤炭保供专项行动，充分发挥铁路煤炭运输骨干作用，加大晋、陕、蒙、新煤炭主产区煤炭外运力度，积极与政府部门、下游电厂沟通对接，实时掌握冀北地区等电厂的运输需求、存煤、日耗等情况，做到电煤运输应装尽装、应保尽保。助力国家经济发展平稳运行，彰显铁路的责任担当。