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全路货运量完成全年计划6成以上 持续高位运行

2020/9/11 14:48:18      点击:

2020年前8月国家铁路货物发送量23.23亿吨,同比增长4.92%。其中8月完成货物发送量3.08亿吨,同比增加2102万吨、增长7.3%,中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)9月8日发布数据显示上述内容。

今年以来,国家铁路货运发送量增速明显,5-8月同比增速分别为3.9%、7.77%、8%和7.3%。8月国铁集团日均装车16.6万车,增长8.4%;集装箱装车日均完成3.43万车,增长35.9%,货运收入完成344亿元,增长4.2%。

中欧班列方面,8月,班列累计开行1247列、发送货物11.3万标箱,同比分别增长62%、66%,综合重箱率98.5%。国铁集团称,下一步将继续发挥铁路全天候、大能力物流通道优势,深入推进运输供给侧结构性改革,积极适应国内大循环和国内国际双循环新发展格局,持续优化货运产品结构。

国铁集团2020年国家铁路货运量目标为36.5亿吨,目前已完成全年运量的63.64%,全年增速要达到6.10%。国铁集团人士对《中国经营报》记者称,今年以来货运量增速不断增长,上半年还实现了货运量不低于去年同期水平的底线目标,“虽然完成货运量目标仍有压力,但以目前货运增速看,可以完成全年任务”。他说。

大宗物资运输是铁路货运“龙头”,煤炭是铁路运输重中之重,当前国家铁路煤炭运输形势并不乐观,8月全路网运送煤炭1.4亿吨。

煤炭是大秦铁路最主要的运输货品,大秦铁路股份有限公司2020年上半年累计完成货物运输量1.88亿吨,同比减少14.01%;上半年营业收入约为334.56亿元,同比下降16.92%,净利润约为55.76亿元,同比下降30.65%。而大秦铁路8月的两次脱轨、致全线中断事故更为下半年运输增加了更多不确定性(详见《中国经营报》8月24日报道《大秦铁路再次发生脱轨事故事发地暴雨蓝色预警》)。

煤炭运量下滑是全国铁路上半年面临的共性问题。国家发改委数据显示,1-6月,全国铁路发送煤炭11.2亿吨,同比下降6.8%。8月27日,国铁集团货运部副主任黄鑫在夏季全国煤炭交易会上介绍,2-5月,因当下煤炭市场需求低迷,全国煤炭日均装车6.1万车,同比降幅较大;6月份,日均装车量刚刚回升至7万车。

大秦铁路方面也称,下半年国内煤炭需求将保持稳定。但统筹推进安全运输经营和疫情防控等工作的压力依然较大。随着清洁能源替代、进口煤炭竞争,以及区域内煤炭运输格局趋势性变化持续等,都将对公司提出更为严峻的考验。

6-7月,鉴于下游需求恢复,大秦线单月运量均已同比回升。据大秦铁路此前预计,大秦线全年货运量将为4亿吨,较上年运量降低0.3亿吨;公司整体货运量为6.4亿吨,较上年减少5.88%。

受新冠肺炎疫情影响,国铁集团上半年运输收入大降。8月31日发布的《国铁集团2020年上半年审计报告》显示,上半年国铁集团客运收入892.80亿元,同比下降52.71%;相较于客运收入的大幅下滑,货运收入基本保持平稳,上半年共实现货运收入1698.27亿元,同比下降3.04%。上半年,国铁集团总收入4039.30亿元,同比减少23.52%。运输收入的大幅减少导致国铁集团上半年亏损955.43亿元。

受益于国内疫情防控趋好形势,二季度起,铁路运输逐步恢复正常。二季度客货运输收入逐月回升,4-6月环比增加额分别为5亿元、80亿元、21亿元。7月,国家铁路客运、货运量分别为2.03亿人次、3.16亿吨,分别环比增加24.54%、3.6%。

(来源:中国经营报社)