近日，全国铁路实行2021年第四季度列车运行图，科学统筹安全和发展，铁路运输产品供给进一步优化，客货运输服务更加便利高效。调图之后，将根据疫情发展态势和地方政府属地防控要求，在基本运行图的基础上，精准实行“一日一图”，此外，北京朝阳至大连北最快运行时间压缩至3小时51分。

　　慎终如始，“大调图”书写疫情防控运力担当。铁路作为国家交通大动脉之一，在疫情防控中扮演着重要角色，承担着重要使命。据介绍，此次调图将加强常态化疫情防控，维护旅客出行健康安全。根据疫情发展态势和地方政府属地防控要求，在基本运行图的基础上，精准实行“一日一图”，灵活机动调整列车开行方案。

　　匠心服务，“大调图”为百姓出行创造更多美好体验。想旅客之所想，急旅客之所急，是“人民铁路为人民”服务理念的根本体现。第四季度列车运行图在服务旅客方面可谓用足了心思。以北京为例，为助力北京冬奥出行，此次调图在京张高铁沿线新增了换乘列车；为提升区域协同，首次增开下花园北、涿州东、天津南早间进京列车各1列，同时增开早间石家庄至北京西列车1列，有效增加了环首都“1小时交通圈”运力，使北京这座国际化大都市更具活力，更添魅力。当然还有东西南北中不同省市都有新线开行和新增管内高峰线旅客列车，大大提升了铁路的整体运能，为百姓出游提供了更多选择、更多便捷，也为元旦和“春运”大战奠定了坚实基础。

　　着眼大局，“大调图”保障国民经济平稳运行。加大“供给侧”改革力度，保障国民经济发展，是国家铁路的责无旁贷的重要使命。近年来铁路系统的每一次大动作，无不是对标“供给侧”改革要求、挖掘自身潜力的有益尝试。此次调图后还将加大货物列车开行力度，保障国民经济平稳运行。针对四季度货运需求旺盛的情况，实施“以货补客”策略，充分利用高铁成网运营后释放的普速铁路货运能力，主动对接市场需求，优化车流径路和货车开行结构，增开跨铁路局集团公司货物班列，调图后全国铁路每日开行货物列车21000余列。特别是优化了中欧班列开行方案，运行线较三季度增加了五条，使中欧班列更好地满足日趋旺盛的市场需求，更好发挥其连接欧亚大陆的“主要桥梁”和“绿色通道”的重要作用，助推“一带一路”建设迈出更加坚实的步伐。

　　快节奏、高融合度是现代社会的鲜明特征，与国计民生息息相关的国家铁路事业，承载着十四亿中国人对美好生活前所未有的新憧憬、新期待。面对这份沉甸甸的期待，铁路部门正以强烈的责任意识书写央企担当，通过“运行大调图”等大手笔的顶层设计，补短板、强内功，最大限度发挥运力保障、成本价格等独特优势，不断书写着新的精彩篇章。我们相信，在建设现代化强国的新征程上，国家铁路将收获更多累累硕果，向世界呈现出更加耀眼夺目的“中国速度”，展示中国高质量发展的大美“宏图”！