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铁路货运迎来 “改革+服务”新时代

2021/2/25 13:08:04      点击:

截止到2月18日,国铁集团今年发送货物已达51127.1万吨,同比增加7062.5吨,货运装车日均完成171665车,同比增加了12224车。


铁路部门以“货运增量行动”为总体宗旨,通过采取“煤炭保供专项活动”、加开中欧班列、保证春节物资源源不断运输等举措,使得铁路货运量大幅增长。

铁路部门持续开展的“煤炭保供专项活动”成绩斐然,截止2月18日,国铁集团全路发送煤炭达26162万吨,煤炭日均装车75999车,同比增长19.2%,源源不断的黑金子通过铁路线送往全国各地需要它的地方,极力保障了供电企业的煤炭供应和相关生产企业的生产需求。

铁路部门增开中欧班列,为国内外企业带来福音。铁路部门在原有基础上不断优化运输方案,通过与物流市场加强联系、将利好消息带给企业降低运输成本、开辟重点物资绿色便捷快速通道等有力措施,提高货物运输效率和质量,实现货物运输在困难时期的不断突破,大大推动我国货运增量行动的深入实施。

货运发送量增加的背后是货物运输运力投入的提高,冬季为了增加煤炭运输,更是开辟多项“绿色通道”,组织开行敞顶箱循环列车,实行订单式服务,做到有货即有车,提高运输效率,也真正让货运迎来了“改革+服务”新时代。

总体来说,在各种交通运输方式的竞争越来越趋“白热化”的今天,挑战和机遇总是并存的,我们相信,2021年春运假期货运发送量的创新高,是铁路总公司“深化铁路货运改革,推动铁路向现代物流转型发展”的决策。不仅如此,从国际运输来看,服务“一带一路”建设的理念让中欧班列发展迅猛,大力开行中欧班列,不仅在“一带一路”建设中发挥了重要作用,也实现了自身的货运快增。未来,货运发送量将不断刷新记录,铁路货运市场将迎来更多无限机遇。