9月2日，3车66吨南疆核桃坐着火车前往土耳其，新疆南疆集拼集运货运班列成为“接力跑”的第一棒。截至9月1日，南疆集拼集运货运班列开行一周年，运输产品从南疆特产核桃、杏酱、果汁发展到服装、电水壶、汽车零配件等20多个品类，通达9个国家17个城市，4.03万吨货物搭乘班列走出国门。

“相比煤炭、金属矿石等大宗货物，南疆零散白货产品货源较为分散、数量少、集货难度大。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部负责人介绍，新疆铁路部门对南疆中小型企业产能和当地农副产品销售情况进行调研，为南疆定制开行了集拼集运货运班列，助力打赢脱贫攻坚战。

“南疆集拼集运货运班列采用每周固定班次开行和沿途加挂零散车辆的方式进行，就像订外卖，数量多时可以拼团，数量少时可以单点，减少了等待集货的时间，确保了运输时效。”喀什货运中心党委书记吕军介绍，南疆出产的核桃、杏酱、果汁等特色产品主要销往中西亚、欧洲等地，颇受国外客户欢迎，这是班列运输的主要货源。

从独自零散发运到组团出海，新疆铁路部门发挥桥梁纽带作用，将喀什、和田等地客户组织起来，定期沟通信息，通过集零为整，形成规模化运输优势，降低物流成本。

进入9月，南疆核桃迎来丰收季。在喀什站货场，满载核桃的集装箱陆续组织装车。

“南疆集拼集运货运班列解决了中小企业零散发运货物的需求，节省了集货时间。”叶城西域果蔬电商供应链有限公司总经理费兴华说，该公司收购的核桃主要运往哈萨克斯坦、土耳其。由于铁路换车、换装次数少，能够保证核桃干燥，防止霉变，货物安全更有保障，该公司已经通过铁路发运了6076吨核桃。

“我们实行‘一企一策’精准服务，按照货物品类、性质、目的地设计装载方案和物流计划，满足客户运输需求。”喀什货运中心营销部部长马志敏说。

喀什货运中心在箱源调拨、车辆配空、人力机具等运力运能方面加大倾斜力度，安排营销人员实时掌握发运动态，不断优化运输组织流程，提高南疆集拼集运货运班列的开行效率。

阿克苏恒通果汁有限公司生产的苹果汁深受国外客户喜爱，下游需求量连年递增。该公司的果汁通过南疆集拼集运货运班列运输后，平均每批货物运输时间节省15天左右。

“我们去年生产的1.3万吨苹果汁已经全部运往俄罗斯、土耳其等国家，提前两个月完成运输计划。”阿克苏恒通果汁有限公司总经理李巨东介绍，目前，该公司已经开始为今年10月份的增产做准备。

来源：光明日报