5月15日，德州市政府办公室发布《德州市推进运输结构调整工作实施方案（2019—2020年）》，落实市委、市政府“四减四增”有关运输结构调整工作要求，以优化大宗货物集疏运方式为重点，统筹做好大宗货物运输“公转铁”，通过调整优化运输结构，加快构建互联互通的综合交通运输体系，确保到2020年，全市煤炭、矿石、焦炭等大宗货物长距离运输基本转为铁路。

与2018年相比，全市铁路货运量增长100万吨。

提升铁路运力运能。全市将实施铁路专用线建设工程，充分发挥已有铁路专用线运输能力，增加铁路大宗货物中长距离运输量，确保到2020年将运输距离在400公里以上、计划性较强的煤炭、矿石、焦炭等大宗物料基本转为铁路运输。

提升铁路货运组织效率，进一步完善列车运行图、优化编组站作业组织模式、丰富列车编组形式、优化直达列车开行方案，优先保证煤炭、焦炭、矿石、钢铁等大宗货物装车需求和运输时效，提高铁路货运服务质量。引导铁路运输企业与钢铁、电解铝、电力、焦化等大中型企业签订年度运量运能互保协议，充分利用铁路专用线效能，显著提高铁路运输比例。

 推动公路货运升级。全市将强化公路货运车辆超限超载治理，统一推广高速公路收费站入口称重检测。落实信用管理和“黑名单”制度，对严重违法超限超载运输当事人实施联合惩戒，确保到2020年年底，全市高速公路全面实施收费站入口称重检测，全市高速公路货运车辆平均违法超限超载率不超过0.5%。推进货运车型标准化。

健全货运车辆非法改装联合监管工作机制，杜绝非法改装货运车辆出厂上路。稳步开展危险货物运输罐车、超长平板半挂车、超长集装箱半挂车治理工作。2020年年底，全面完成不合规车辆退出任务，货运车型标准化率比例稳步提升。

深入实施多式联运示范工程，依托平原济铁物流园，推进平原捷运顺丰集装箱储运公司公铁水集装箱多式联运示范工程建设，加快联运枢纽建设和装备技术升级，构建衔接顺畅、运转高效、经济便捷的多式联运服务体系。

 完善城乡绿色配送体系。我市将全力推进城乡绿色货运配送示范工程，力争到2020年，培育3至5家城乡配送龙头骨干企业。同时，加大新能源城市配送车辆推广应用力度，支持新能源城市配送车辆优先上牌、简化办证程序。推动新能源城市配送车辆通行优惠政策落地，力争2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆主要采用新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆。

（齐鲁晚报 齐鲁壹点 记者 贺莹莹）