近日，中国经济网报道，2021年上半年，全国铁路累计发送旅客13.65亿人次，同比增长67%；铁路发送货物18.45亿吨，同比增长8.9%，日均装车16.8万车，同比增加1.55万车,增长10.2%。

2021年转眼已经过去一半，铁路客货运“期中答卷”成绩亮眼背后，真实反映了铁路货运向上向好的良好发展态势，有效助力经济社会发展。铁路货物运输指标是国民经济的晴雨表，在全球经济受疫情影响回弹无力的情况下，国铁货运量能够实现逆势上扬的佳绩既来之不易，也弥足珍贵。

绿色低碳运输的“先锋兵”交出“期中考试”满意答卷。推动供给侧结构性改革，为了更好地服务经济社会发展。今年以来，铁路部门大力推进适箱货源“公转铁”“散改集”，优化铁水、铁公运输方式衔接，提升运输服务品质。不管是智能扫码进入电商平台，还是从“门对门”到“上门收货＋铁路运输＋送货入户”，不仅提升了运输服务品质，更是让铁路与其他运输方式形成互补，克服各种不足，共同打好蓝天保卫战。今年上半年，铁路部门抢抓煤炭运输需求旺盛的有利时机，开展电煤保供专项行动，大力开行万吨列车，促进煤炭运量强劲增长，保障了煤炭供应和市场稳定；集装箱发送箱完成1259万标箱，同比增长29.5%。“期中考试”成绩亮眼，一系列的创新举措，推进了货运提质增效。发挥铁路绿色低碳优势，构建绿色低碳经济货运网络体系，推动铁路货运量持续稳步增长，为疫情后经济布局和经济社会发展注入了强劲动力。

“两翼齐飞”构建发展新格局，赢得国内和国际市场认可。中欧班列和西部陆海新通道班列是我国跨境运输的两大品牌，也是中国铁路的两张亮眼名片。一方面，中欧班列加强与国外铁路企业和海关部门的协作，用好“数字口岸”提高通关效率，压缩运输时间，通道作用更加凸显，上半年中欧班列累计开行7377列、发送货物70.7万标准箱，同比分别增长43%、52%。另一方面，充分运用高铁成网后释放的既有线货运能力。西部陆海新通道班列运行品质进一步提高，开行数量增长迅猛，上半年开行2705列、发送货物26.9万标准箱，同比分别增长112%、319%。“两翼齐飞”的中欧班列和西部陆海新通道为沿线数亿民众送去实惠，构建了亚欧陆路运输的新格局，铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带。铁路货运靓丽的成绩单赢得了国内和国际市场认可。

“时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人。”铁路工作干得好不好、民生事项办得好不好，群众最有发言权。我们透过铁路上半年客货运一系列亮眼成绩不难发现：铁路不忘初心，牢记使命，努力践行“人民铁路为人民”宗旨，让铁路高质量发展蹄疾步稳。可以预见，中国铁路一定不负时代重托，不断满足人民群众美好生活需求，为社会经济升温贡献不竭力量，交出人民满意的时代答卷。