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苏州再开通一条中欧班列 全程约16天

2018/12/6 14:11:57      点击:

苏报讯(苏报融媒记者 徐蕴海)作为苏州积极参与首届中国国际进口博览会的重要成果之一,昨天上午,由苏州新城投资发展有限公司、哈萨克斯坦铁路货运股份公司合作运行的中欧班列(苏州—多斯特克—杜伊斯堡)(简称“苏新欧”)举行首发仪式,江苏(苏州)国际铁路物流中心国际货运专线也同时启用。苏州成为同时运营2条中欧班列即“苏满欧”和“苏新欧”的城市。副市长杨知评出席首发仪式。


苏州地处“一带一路”与长江经济带的交汇点,在建设“一带一路”、进一步扩大对外开放中,有着雄厚的经济条件和优越的区位条件。截至2017年底,“一带一路”沿线国家在苏州投资设立的实际运营企业为1600余家,实际使用外资111亿美元;苏州企业累计在“一带一路”沿线国家和地区投资项目367个,中方协议投资额59亿美元。


作为深化苏州与“一带一路”沿线国家经贸合作的有力抓手,苏州着力推进中欧班列的发展,目前已初步形成集中欧、中亚、中俄进出口班列为一体的国际铁路货运班列平台。2018年1月至11月,共发运进出口班列145列,其中,回程班列40列,同比增长33%。


苏州新城投资发展有限公司党委书记、董事长陈建斌介绍,近年来该公司积极拓展国际合作空间,分别与德国杜伊斯堡港口股份公司、新加坡新中联集团、白俄罗斯国际运输公司等签署了合作备忘录。在今年11月5日开幕的首届中国国际进口博览会上,新城投资公司与哈萨克斯坦铁路国有股份公司签署合作会谈纪要,决定合作运行中欧班列(苏州—多斯特克—杜伊斯堡)。


昨天首发的“苏新欧”中欧班列(苏州—多斯特克—杜伊斯堡),从江苏(苏州)国际铁路物流中心始发,经新疆阿拉山口出境途经哈萨克斯坦多斯特克,终点到达德国杜伊斯堡港,全程预计16天。其出口货物主要为笔记本电脑、电子元器件、液晶显示屏等。


杨知评表示,苏州市政府将继续深入实施开放提升战略,全力推进江苏(苏州)国际铁路物流中心建设,苏州有信心将苏州铁路物流中心打造成长三角经济圈运量最大、多式联运效率最高、运营成本最低的国际铁路物流中心,为苏州乃至长三角企业拓展国外市场特别是中亚和东欧市场,深化对外经贸往来提供重要的贸易物流通道,实现中欧班列的可持续性高质量发展。


此外,“苏满欧”中欧班列(苏州——华沙),自2013年9月30日第一次正式发车以来,截至目前已运送了4万多个标准集装箱的货物,进出口总额超过36亿美元。其中,2018年1月1日至10月31日,“苏满欧”班列进出口发车116趟,进出口总值8.2亿美元。


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江苏(苏州)国际铁路物流中心


2016年8月,苏州市人民政府和上海铁路局签订框架协议,合作共建以铁路为核心、以多式联运为特色的江苏(苏州)国际铁路物流中心。同年,该项目被国家海关总署列入中欧班列铁路场站对外开放项目,是中国铁路总公司“十三五”时期重点建设的全国33个一级物流基地之一。今年11月,国际铁路物流中心项目获批成为全国第三批多式联运示范工程。


目前,苏州正加快江苏(苏州)国际铁路物流中心建设,该项目规划面积1280亩,计划总投资65.8亿元。其中,具有年10万标箱换装作业能力的国际专用线已建成并正式启用,监管中心项目计划于2019年上半年建成并投入使用。