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“四横十二纵”综合通道引领区域协调发展

2021/5/13 11:02:42      点击:

内蒙古十大任务体系 建设高质量交通强区

日前,记者从《内蒙古自治区贯彻〈交通强国建设纲要〉实施方案》(简称《实施方案》)新闻发布会上获悉,自治区确定了十大任务体系,部署今后30年的综合交通发展。


截至2020年底,内蒙古全区综合交通网络总里程22.5万公里,其中,公路21万公里、铁路1.5万公里,民用机场40个。到2025年,内蒙古自治区将高质量完成交通强国建设试点任务。基本建成高质量交通强区,现代化综合交通体系基本形成,综合交通网络总规模达30万公里,交通治理能力基本实现现代化。


2035年综合交通线网规模达5.2万公里


聚焦自治区综合交通运输发展短板,《实施方案》提出十大任务体系:


构建立体互联、保障有力的基础设施体系,

构建衔接顺畅、转换高效的交通枢纽体系,

构建优质多元、便捷舒适的客运服务体系,

构建特色专业、经济高效的现代物流体系,

构建生态优先、低碳环保的绿色交通体系,

构建先进智能、系统集成的智慧交通体系,

构建完善可靠、安全便捷的平安交通体系,

构建共建共享、互利共赢的开放合作体系,

构建协同高效、科学规范的交通治理体系,

打造精良专业、创新奉献的交通人才队伍。


内蒙古将加快建设“四横十二纵”综合交通运输通道,着力推进主骨架路网建设,加快打通主通道,完善旅游通道、出区通道、能源运输通道、呼包鄂乌城市群快速通道和赤峰、通辽区域中心城市快速通道。


铁路网络布局将更加合理、快捷高效。内蒙古将加快高速铁路布局建设,形成以国家主通道为骨架、区域连接线相衔接、城际铁路为补充的高速铁路网;强化干线铁路互联互通,加强口岸铁路建设,构建国际运输大通道;完善集疏运系统,提升既有煤运通道综合效益。


依托呼和浩特、包头、鄂尔多斯、呼伦贝尔、满洲里5个国际航空口岸,内蒙古将积极开辟国际航线,到2035年形成辐射世界发达经济体、国际旅游热点城市的航空网络;打造呼和浩特区域性门户航空枢纽,有序推进运输机场建设,提升服务功能。


发展高品质铁路运输服务


内蒙古还将发挥区位优势,建设开放型交通运输体系,全面参与中蒙俄经济走廊建设,构建面向全球、联动周边、辐射内陆的交通网;加强同俄罗斯、蒙古国在基础设施建设、道路运输、铁路联运、跨境寄递等方面的衔接;依托国际运输双边多边协商机制,促进满洲里、二连浩特等重点口岸运输金融、运输保险、运输信息咨询、运输科技等高端运输服务业发展。


重点推进满洲里、二连浩特、通辽、赤峰、乌兰察布等城市与内陆城市的中欧班列合作,加快铁路集装箱中心站、中欧班列货运集结中心建设。打造乌兰察布至二连浩特陆港型(陆上边境口岸型)、满洲里陆上边境口岸型国家物流枢纽。


多举措保证铁路运输


今年一季度,呼和浩特局集团公司发送货物6161.5万吨,同比增长28.6%。日均装车、货发量等多项指标创下历史新高。实现“开门红”。


推出资源集聚集散、要素融汇融通的货运服务,激发投资和消费需求,满足生活物资运输供给,开行冷链运输班列,每天有大量牛奶、乳饮料通过铁路从中国“乳都”呼和浩特发往全国各地,最大程度保留乳品鲜度,减少倒装次数,让新鲜的牛奶早日到达百姓餐桌。


积极打造二连浩特铁路口岸这个国内国际双循环的战略支点,密切与海关、边检部门及蒙方铁路部门的协调联动,保障铁路运输畅通。


呼和浩特局集团公司积极响应“客运不足货运补”政策,抓住国家调整运输结构、煤炭市场回暖和大宗货物运输公转铁需求旺盛的有利契机,对标中央碳达峰、碳中和的目标要求,积极落实冬煤保供专项行动,全面优化铁路货运布局,加大冬季煤炭运输组织力度。坚持“下水、直达”双管齐下,用好唐包、浩吉等货运大通道,推进铁路专用线进矿、进物流园,有效保障了各大电厂电煤需求及生产生活用煤的供应。一季度,铁路累计发送煤炭4060.1万吨,同增长29.7%,煤炭日均装车6120万车,同比增长28.3%。