你的位置:首页 > 新闻动态 > 行业新闻

我国三条铁路线全面开工建设,新疆迎来两条货运铁路,未来可期!

2021/4/22 15:42:07      点击:

自十四五规划发布之后,国家又公布了多条在今年开工建设的高铁线,这也意味着八横八纵的高铁网将会进一步得到完善。



在众多规划建设的铁路线中,有3条铁路线已经全面开工建设,分别有一条高铁线和两条普通铁路。这三条铁路线是乌将铁路,将淖铁路以及渝昆高铁川渝段。


第一条乌将铁路,是新疆省内的一条普通铁路,全长257公里,是新疆境内一条重要的货运大通道。因为这是一条单向的铁路,再加上近几年的货运压力越来越大,铁路的运能已经趋于紧张。



为了保证乌将铁路能够稳定运行,当地对这条铁路重新进行了规划,要进行升级改造。在今年的4月初,乌将铁路的建设工程已经全面开始建设。此次改造升级工程涉及到多个项目,除了要扩建原本的铁路之外,还会增建一条194公里乌北至准东北的工程,分担乌将铁路的运输压力。

第二条是将淖铁路,是“十四五规划”中新疆第一条开工建设的铁路,在今年的4月份,铁路正式开始建设。将淖铁路的总投资为103.6亿元,全长429.884公里。这一条路线的定位和乌将铁路相同,是一条以货运为主的主干铁路线。未来建成之后,将淖铁路会与多条铁路线相连接,形成一个疆北新通道。



因为是新疆的重点建设项目,将淖铁路预计在2023年9月完工开通。


第三条是一条高铁路线,正在建设的是渝昆高铁川渝段,高铁最高的时速为350公里每小时,路线全长188公里,是一条双向的客运专线。路段途径重庆市,四川省,沿途经过9座车站,从九龙坡站起,接入宜宾站。



两条货运铁路建成后,新疆的货运通道将得到进一步改善,几条货运铁路的压力将大大减轻。重庆高速铁路四川至重庆段,作为四川省的一条客运线路,不仅拉近了重庆与四川省的空间距离,还可以在未来实现区域协调发展。