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长三角铁路一季度集装箱业务量增长迅猛

2021/4/14 13:56:45      点击:

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,一季度,长三角铁路集装箱业务量突破70万标准箱,达到73.6万标准箱,较上年同期增长39.4%。其中,3月18日发送集装箱10440箱,创单日集装箱发送量历史新高。


今年以来,长三角铁路认真落实中央“调整运输结构、增加铁路货运量”的部署要求和“碳达峰”“碳中和”的目标要求,积极推动“公转铁”“散改集”项目落地,大力发展集装箱运输,促进多式联运深度融合发展,一季度集装箱业务量增长迅猛。


近年来,我国国际集装箱多式联运市场继续扩大,以中欧(含中亚)为代表的国际铁路集装箱联运成为“一带一路”耀眼的名片。长三角铁路加强与地方政府、中欧班列运营平台、海关等部门和企业的协调联系,持续优化义乌、金华、苏州、合肥、徐州等地装车站,以及合肥东、蚌埠东、上海南翔、浙江乔司等编组站的运输组织,加快中欧班列装车和中转作业,不断提高运营品质和运输效率。


一季度,长三角共开行中欧班列618列,同比增长70.2%。长三角区域内拥有宁波舟山港、上海港、连云港港三大沿海港口,海铁联运在内陆进出口、过境中转等货物运输中发挥着重要的作用。铁路部门依托发达的铁路网和三大沿海港口优势,围绕长三角经济区域重点产业链,优化海铁联运网络,加强国铁通道运力保障,打造内外贸、进出口、过境双向双重大通道,着力推进海铁联运业务发展。


据介绍,我国是集装箱生产和使用大国,国家积极推动集装箱多式联运发展,在助推生产要素有序流通循环的同时,可有效降低对环境污染的排放。


下一步,铁路部门将全面优化铁路货运布局,优先发展集装箱多式联运,为实现“碳达峰”“碳中和”目标、服务新发展格局贡献铁路力量。